1)正确选用重汽配件的增压柴油机机油
    增压器的全浮动轴承对润滑油的要求很高，应按规定使用增压柴油机机油或柴III系列机油。必须按维护规定，定期清洗滤清器，确保机油清洁。否则，将加剧轴承磨损，导致增压器和柴油机的性能恶化，功率下降，噪声增大，寿命缩短。
  2)正确调整进、排气门间隙
  重汽配件的增压柴油机的进、排气门间隙一般比同类非增压柴油机的进、排气门间隙大O．05mm。因为增压柴油机一般采用较大的气门重叠角，即增加进气提前角和排气滞后角。
  3)经常检查进、排气歧管的密封性
  重汽配件的空气滤清器至压气机之间的进气管漏气，会因为负压增大而使未经过滤的空气被吸入压气机内并进入汽缸，导致空气机叶轮和柴油机零件加速磨损。排气歧管至涡轮机之间的管路漏气，会降低增压器的转速，减少进气量，使柴油机功率下降，积炭增多，性能变差。
  4)按规程启动增压柴油机
  重汽配件的增压柴油机启动后，应低速空转3～5min，必须等机油压力升高，机油达到一定的温度，机油流动性好转，增压器得到充分润滑后，才能加速或加负荷，这一点在寒冷的冬季尤为重要。否则，增压器轴承会因润滑不良而加速磨损，甚至出现烧蚀、卡死现象。新机和更换或清洗增压器后，启动柴油机前应拧开增压器进油管接头，加注50～60mI。机油，以防发动机启动时因缺油而烧坏增压器。更换机油、清洗机油滤清器后或停机一周以上时，重汽配件的柴油机启动后应在怠速运转工况下将增压器进油管接头拧松一些，待有机油溢出后拧紧，再怠速运转几分钟后方可加负荷工作。