检查调整重汽配件的气门间隙应在气门完全关闭、挺杆降至最低位置时进行。可以逐缸在活塞处于压缩上止点时检查调整，也可将全部气门在曲轴转动两圈，分两次检查调整完毕。逐缸检查调整各缸气门间隙时，一般是按发动机的工作顺序在各缸活塞处于压缩上止点时检查调整该缸的进、排气门。为了确定各缸是否在压缩上止点，可在转动重汽配件的曲轴时，观察与之相对称的某缸进、排气门处于同一开度(即处于同一平面)时，即该缸活塞处于叠开上止点，与之相对称的第1缸活塞则处于压缩上止点，这时，可以检查调整l缸的进、排气门。继续转动曲轴，待2缸的进、排气门处于同一开度时，5缸活塞处于压缩上止点，则该缸的进、排气门可以检查调整。再继续转动曲轴，待4缸、1缸、5缸、3缸的进、排气门相继处于同一开度时，可以检查调整3缸、6缸、2缸、4缸的进、排气门。
    重汽配件的曲轴在两圈内分两次把六缸机各气门检查调整完毕的方法是：转动曲轴，待6缸活塞处于叠开上止点时，如各缸进、排气门按进排的顺序排列，可依次检查调整l、2、3、6、7、10(由前向后数)气门的间隙。然后转动重汽配件的曲轴一圈使1缸活塞处于叠开上止点，再依次检查调整4、5、8、9、1l、12气门的间隙。