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中国重汽配件的曲轴飞轮组结构

时间:2010-07-27 13:53来源:未知 作者:admin 点击:
(1) 中国重汽配件 的曲轴轴向间隙为0.06~0.25mm。主轴承共两种,计10片。组装轴承时轴承背面不得涂油;止推片装在第4主轴承上,以下止推片凸尾定位,装配时注意其工作面(有储油

    (1)中国重汽配件的曲轴轴向间隙为0.06~0.25mm。主轴承共两种,计10片。组装轴承时轴承背面不得涂油;止推片装在第4主轴承上,以下止推片凸尾定位,装配时注意其工作面(有储油槽 一面)要朝向曲轴曲柄臂。
    (2)曲轴装入机体前要仔细清洗,特别要注意轴颈表面、油道孔口和轴承座表面的清洁度,带油孔的主轴承装在机体的轴承座时,应使油孔重合。主轴承盖和机体配对加工,盖上打有机体编号和顺序号。第4主轴承盖除与其他盖一样在止口位处,还有销定位。装配时要使顶部数字方向朝向机体前方,并从前端开始按序号进行,不得装错装反。
    (3)中国重汽配件的曲轴后端装有飞轮,以销定位,拧紧时应按对角线交替分两次进行,飞轮后端面的摆差不大于0.20mm。曲轴前端装有带3槽皮带轮的减震器。曲轴螺母倒角朝外紧固。曲轴、飞轮和曲轴减震皮带轮均经过动平衡试验,换件时应注意其平衡性。

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