由于豪沃配件的中桥增加了凸轮滑块或轴间差速器(见图17．34)，故中桥的故障发生率一般比后桥高。汽车在行驶时，轴间差速器拨块与内凸轮拨套、外凸轮花键套以及主动拨套之间都存在着磨擦而磨损，当磨损严重时，拨块只能随主动被套一起旋转，而不能把动力传给内外凸轮，使豪沃配件的中、后桥半轴不能转动，汽车不能行走。故障前期有两种不同的表现，①可听出异响。表现在汽车起步时(前进或倒车)有一声“劈喀”碰击声；②听不出异响或异响较小。但汽车在弯道上陂时，有类似豪沃配件的变速器跳挡的现象，突然失去动力传递作用，车辆会停下来，需重新起步行驶。这两种故障现象，说明拨块和内外凸轮磨损较严重，是即将磨损至不能传递动力的表现，此时，应果断将车辆送修。