1．斯太尔配件的离合器分离不彻底及起步“闯动”
    (1)离合器踏板自由行程过大，使分离轴承与分离杠杆之间的间隙太大，从而使离合器踏板有效行程过小，离合器分离不完全。离合器分离杠杆高度太低，使分离轴承到极限位置仍不能将分离杠杆压至彻底分离位置，造成分离不彻底故障。
    (2)更换新从动盘时，如果斯太尔配件的摩擦片总厚度超过(10±o．3)mm时，在没有重新调整检查分离杠杆高度时，会造成分离不彻底故障。
    (3)如果摩擦片厚度大于标准太多，会使分离杠杆调整不到标准高度，从而使离合器分离不彻底。
    (4)如果从动盘变形、压盘工作面变形、翘曲或磨损不均使压盘工作面不平整、会使分离不彻底，而且起步“闯动”故障。
    (5)分离杠杆高度调整不一致，部分离合器弹簧弹力减弱，会使压盘周边压力不一致，导致分离不彻底和起步“闯动”故障。
  2．斯太尔配件的离合器打滑故障排除
  (1)分离轴承间隙调整不当，没有间隙而且分离轴承一直压在分离杠杆上。
  (2)离合器弹簧弹力减弱，使压盘压力不能满足输出转矩的要求。
  (3)离合器从动盘摩擦片烧损、铆钉外露，摩擦片有油而打滑。
  (4)压盘工作面变形与摩擦片局部接触产生离合器接合不牢而打滑。
  (5)离合器按钮阀排气口堵塞或排气不畅造成分离轴承总顶在分离杠杆上，使离合器打滑。
  (6)按钮阀阀芯不回位，也会造成离合器打滑。
  (7)斯太尔配件的助力缸活塞推杆回位不畅也会造成离合器打滑根据离合器打滑的原因，查找故障部位，进一步排除。