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豪沃配件的液压举升装置的工作原理
时间:
2011-10-21 15:37
来源:
未知
作者:
admin
点击:
次
1)准备。二位四通换向阀4和5处于图示位置,操纵 豪沃配件 的取力器使之驱动液压泵7,使液压泵输出的压力油经单向阀6、换向阀5回油箱。车厢处于最低的原始位置。 2)车厢举升。控制
1)准备。二位四通换向阀4和5处于图示位置,操纵
豪沃配件
的取力器使之驱动液压泵7,使液压泵输出的压力油经单向阀6、换向阀5回油箱。车厢处于最低的原始位置。
2)车厢举升。控制气体进入二位四通换向阀5而使阀芯右移,来自液压泵的压力油经过阀5和阀4进入举升液压缸1的下腔,推动活塞上行,豪沃配件的举升液压缸1上腔的油液进人多级液压缸3的下腔,也推动多级液压缸外伸,从而使这两个液压缸保持一定的联动关系,使车厢托架在举升过程中基本保持水平状态。
3)车厢保持。车厢举升至一定高度时,踏下离合器踏板,停止液压泵的工作,车厢即可保持在这一高度。
4)车厢倾卸。向二位四通换向阀4输入控制气体,使其阀芯左移(阀5的阀芯此时仍处于右位)。操纵液压泵重新工作,换向阀4切断举升液压缸及多级液压缸油液的回路,车厢托架即停止在该位置;阀4接通倾卸液压缸2的下腔油路,使车厢倾斜,直至将厢内的货物卸出。
5)车厢降落。停止豪沃配件的液压泵的工作,停止向二位四通换向阀输入控制气体,阀4和5恢复到图示位置,使液压缸的下腔与油箱接通,车厢和举升杠杆便在重力的作用下降落,直至落到自卸汽车的车架上为止。
若只停止向阀5输入控制气体,不停止向阀4输人控制气体,阀4的阀芯仍处在左端,则车厢单独降落直至车厢托架上,而车厢托架保持已举升的高度不动。因此,车厢和举升杠杆即可同时回落,也可单独回落。
(责任编辑:admin)
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