重汽配件现有运输工具因在纵梁运输过程中需经过爬上坡度较大的斜坡，所以需消耗大量的电量并且耗时费力，容易导致返回时因没有足够的时间给电瓶车充电，影响生产进度。为此，重汽配件的车架厂物流室研究后敲定解决方案：改用纵梁运输库的牵引车进行配送，只需将牵引车托盘加宽，就可以达到对物流配送的新要求。以前，电瓶车运输每次最多可配送2筐产品件，每天平均工作量12趟，而改造的牵引车能配送5筐/次，每天平均工作量5趟，此方案大大提高了重汽配件的车架厂的物流工作效率，降低了成本，保证了生产节拍的正常运行。